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 1字頭油價不遠了？國際油價跳水式崩跌，中油今日凌晨起再降油價，調降後無鉛汽油全面跌破25元，創近7年來新低價，以開車族加滿油箱40公升計算，統統「千元有找」。其中92無鉛汽油每公升剩20.8元，最快年底前就有機會重返睽違12年的1字頭油價。

年底92有機會返1字頭

根據中油公告，汽柴油分別調降8角與9角後，92無鉛每公升20.8元、95無鉛22.3元、98無鉛24.3元，超級柴油18.4元。台塑化為搶市占，已提前一天降價，降幅則與中油一致。

中油副總經張瑞宗表示，影響油價變動的因素非常多，難以準確預測所謂的1字頭油價下周或何時會出現，但客觀而論，石油輸出國組織（OPEC）達成減產協議不易，美國及中國大陸庫存都不少，未來半年、1年甚至2年內，油價要大幅回升的機率恐怕不高。

跌破20元 已12年未見

搶在汽油之前，國內柴油價格已率先跌破20元，上回國內汽油牌價跌破20元，是在2003年的12月17日，迄今已長達12年之久。

油價崩跌，開車族最有感覺，每天開車上下班的麥小姐說，過去拿千元鈔去加滿，還得多準備零錢給工讀生，但最近「竟然還找錢！」讓她感受到油價暴跌威力，與去年此時相比，同樣加滿現省200元。若是採自助加油，更是逼近1字頭的價格。

對於油價將於何時觸底，目前看法較分歧，高盛日前甚至預測，明年國際原油價格很有可能攔腰砍半，即來到每桶20美元的「跳樓砍頭價」。

一兩年內大漲機率低

不過，中油看得比較保守，張瑞宗轉述內部評估說，國際原油價格被砍到每桶30美元的機率都不高，原因是以目前全球油田分布，新油田開採地點剩下深海與極地，過低的油價根本不足支撐開採成本。

張瑞宗研判，雖然電動車、油電混合車不斷上市，但短期內不太可能完全取代汽柴油車，代表對汽柴油的需求還是存在，「只要需求在，又未見新油田大量開採，2、3年後油價就會出現反轉攀高」。